Traumwetter und Vibrationen

Mit idealem Rennwetter ging die Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring in den Wonnemonat Mai. Beim 62. EIBACH ADAC ACAS Cup nahmen auch der Telonic-Fahrer Rudi Adams mit seinem Teamkollegen Arno Klasen teil. Der noch vom letzten Rennen leicht lädierte Audi R8 LMS GT3 wurde passend zum Rennen komplett rundumerneuert und zeigte sich im Optimalzustand. Damit einher ging die Finalisierung des Setups, das jetzt perfekt zum Auto und der Strecke passt.

Andere Fahrzeuge allerdings hatten weniger Glück – bereits im Training wie auch im Rennen gab es einige Unfallschäden – zum Glück ohne Verletzungen bei den Fahrern. Trotz Traumwetter stellte sich allerdings der neue Reifentyp, der verpflichtend gefahren werden muss, als problematisch heraus: „Die neuen Reifen nehmen sehr viel Pickup mit – also Abrieb anderer Fahrzeuge und Schmutzpartikel – das hat uns wertvolle Zeit gekostet, weil nicht klar war, ob hier ein schleichender Plattfuß kommt oder es einfach nur Vibrationen aufgrund des haftenden Abriebs sind“, sagt Rudi Adams, der vorsichtshalber einen zusätzlichen Boxenstopp einlegte. Dennoch brannte er eine sehr gute Runde mit 8:12 in den Asphalt – mangels freier Strecke aufgrund der Unfallräumungen war mehr nicht möglich.

Mit dem 28. Gesamtplatz und Platz drei in der Klasse SP9 -Am war das Ergebnis gut – beim nächsten Rennen sollten aber noch ein paar Sekunden weniger zu machen sein. Am 26. Juni gehen die Fahrzeuge – und darunter auch der Telonic-Audi R8 bei der 52. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy an den Start.